2008-12-13
府會一行與大陸福建省、福州市相關召開研究開闢黃岐等最近距離航線。（圖／連江縣政府提供）
【本報訊】爭取兩馬最近距離黃岐等航線及白沙至黃岐試航首航，地方府、會及北竿代表強烈提出要求，大陸福建省、福州市相關表示，馬祖民意及需求心情，他們可以理解，開闢黃岐等最近距離航線，是一個方向，先以個案試航表示支援，並即予著手推動向中央反映，並可在本月20日前給予結果答覆；至於未來常態化，因體制、權責不在地方，他們也會積極向中央相關爭取。
為配合北竿白沙港一月一日開放小三通客運，地方希望對岸開放黃岐航線作為試航首航，以及因應福州－臺北空運點開放，尋求兩馬最近距離航點；縣長陳雪生、議長陳振清、立委曹爾忠、全體議員、北竿鄉長周瑞國、鄉代主席吳金平、代表陳如嵐、民間航運業者王詩如、陳開壽等一行，昨天分別與省台辦、交通、口岸等廳相關部門及福州市領導召開座談會議。
縣長陳雪生表示，小三通多一個口岸，多一個利基，尤在兩岸空海運大三通逐步常態化，全馬小三通憂心邊緣化；地方民眾要求開放最近距離航線，不但是北竿問題，更是整個馬祖區位發展問題，希望福州把小三通餅做大。
縣長陳雪生表示，在擴大小三通之後，目前流量已增加一倍，將來最近距離航線開放，可以再進一步規劃臺灣遊團至黃岐每日一百至三百人團進團出，讓兩馬小三通更加活絡。
議長陳振清表示，目前迫切的是開放航線的可行性及配套措施的規劃，以爭時效，也是最務實的作法。
副議長陳貴忠表示，開放黃岐航線的利基，我們要著眼未來，如大陸到福州遊團將來也可延伸至馬祖為一個景點。
陳貴忠表示，我們希望地方所提兩項具體方案能積極推動，並給予落實。
議員謝承春強調，隨著兩岸空、海運常態化，福州－臺北空運航點開航，馬祖小三通現況將之萎縮，未來福州、馬祖應朝觀光、休閒方向輸運，形塑一日生活圈，所以，黃岐航線的開放刻不容緩。
議員陳書建提出建議，目前福澳至馬尾行駛航線，若以熨斗航道行駛，可再縮短半小時，等於去馬尾只要一個小時左右。
議員李金梅也表示，要掌握契機，做有利的開展；張永江、林貽祥、曹以標、陳建光也表示，開放最近距離航線，不但航程近，更可節省往返成本。鄉長周瑞國、主席吳金平提出希望一月一日試航成行。
昨天上午與省台辦、交通廳、口岸等部門召開會議，在省台辦舉行，由縣府交通局長劉德全就開闢連江－馬祖航線具體實施方案提出報告。
大陸福建省台辦主任鄧本元表示，全體議員到齊，他們知道及理解大家的重視及心情；黃岐為台輪停泊站，非核定口岸，在未來常態化開放客運涉及層面廣，權責不在地方，我們會積極推動。
省建設廳長馬繼列表示，黃岐試航個案是起步一個方向，至於未來常態化仍需經嚴格程序，包括聯檢、港口、海事等手續申請以及硬、軟體設施的配合，還有一段距離。
上午參加相關部門會議的還有省口岸、交通廳、福州市台等人員參加。
在上午省相關部門會議結束以後，下午二時半在福州市人民政府，舉行召開黃岐航線開闢事宜會議，副市長梁建勇在聽取各方意見後強調，福州市全力支援最近距離航線的開闢，只要有利於馬祖的，他們樂意去做。
副市長梁建勇表示，以最快的速度提出黃岐航線試航方案的訴求，向中央相關報批。未來黃岐或定海為最近距離之航點，在擇一定位後，連江縣人民政府必即予完整、長遠規定客運的軟、硬體，以有利小三通未來區位優勢開展。
在會議中，縣長陳雪生、議長陳振清再就開闢黃岐航線的高度期待及必要性做說明，立委曹爾忠也表示，黃岐跟寧德的狀況不同，黃岐是有它的區位優勢，希望配合白沙開放小三通客運口岸。
福州市人民政府昨天非常重視這項開闢議題，參加的單位也到齊，如市口岸辦、市台辦、市港務局、福州海關、福州邊檢站、福州檢驗檢疫站、市公安局出入境管理處、大陸連江縣政府、黃岐鎮政府。
