考慮到最近馬祖方面主推白沙-黃岐的航線，以後可能兩馬航線將沒有市場，爲暸保證馬尾港對台海上客運市場份額，充分利用海運直航政策，馬尾港正加緊“海峽快捷通道項目”，上周連續兩天召開調研會，計劃于今年五月投放一艘澳洲建造的航速42節的高速客滾船，由馬尾港直航台北港，全程三個半小時，單程票價五百元人民幣，每天一個往返，早上自台北發往馬尾，下午由馬尾返回台北。
該船由注冊在北京的中歐聯合投資有限公司提供，船名爲“海峽協和號”，爲萬噸級雙體高速客滾船，船長118米，載客1200人，帶有1000噸貨艙，艙內還可以容納380輛小車，馬尾港的浮動碼頭是目前福建地區唯一能停泊客滾船的碼頭。
最近馬尾區也非常重視這個項目，表示全力支持。因爲如果以後白沙跟黃岐能通起來的話，“兩馬”就成爲曆史暸，黃岐不屬于馬尾區管轄。既然馬祖方面認爲黃岐是更理想的通航點，那馬尾方面也就不用顧忌跟馬祖的關系，可以大膽運作直航項目暸。
